من منطقةٍ صناعيَّة إلى حيٍّ سكنيٍّ ساحر

أطلقت شركةُ فنسنت كاليبوت المعماريَّة Vincent Callebaut Architectures خطَّتها لتطويرِ حيٍّ إيكولوجي  في بروكسل في بلجيكا، وسيشغلُ المُقترَح مساحةَ 135 ألف م2، وسيشهدُ إعادةَ تطويرِ منطقةٍ بحريَّةٍ Gare Maritime تعودُ لبداياتِ القرنِ العشرين، وبناءَ ثلاث غاباتٍ شاقوليَّة سكنيَّة تصلُ إلى 100 م في ارتفاعها، إذ تمثَّلت رؤيةُ المهندسِ المعماريّ في إنشاءِ حيٍّ يجمعُ التقدَّم التكنولوجيّ ومبادئ الأبنية المستدامة وتجديد التراث.

يقعُ التَّجمُّع الصِّناعيّ في شمالِ غربِ مركزِ مدينةِ بروكسل، وقد شُيِّدَ عام 1907 كمجمَّعٍ جمركيّ ومنطقةِ شحن، ولكنَّ رفعَ الحدودِ الجمركيَّة الأوروبيَّة جعلت وظيفته الأصليَّة غيرَ صالحةٍ للوقتِ الحاليّ فتقرَّرَ تحويل التجمُّع الذي تبلغُ مساحتُه 40 ألف م2 إلى مجمَّعٍ بيئيٍّ للعملِ والاسترخاء.

تحاذي السَّطح المائيّ خمس منشآتٍ معدنيَّة ستقدِّمُ كلٌّ منها هويَّة معماريَّة مختلفة، وستُفصَلُ التدخُّلات المعاصرة داخل المساحات الخمس عن المبنى الحاليّ، ممَّا يسلِّطُ الضوءَ على قدرةِ المشروعِ على التكيُّف، وسيُبنى المجمَّع البيئيّ من الخشب الصُّلب والأخشاب المعالَجة للحدِّ من انبعاثات الكربون على عكسِ الهيكل القائم المبني من الحديد الصناعيّ.

ستخلقُ العناصرُ الخمسة عندما تُجمعُ معًا حرمًا متعدِّدَ الاستخدامات مع مكاتب ذات فضاءٍ مفتوح ومساحاتٍ رياضيَّة وأماكن للترفيه والبيع وحانات ومطاعم، وستخترقُ المجمَّع حديقةٌ عامَّة وقناةٌ مائيَّة مشكِّلةً حدائق استوائيَّة وقاريَّة تعبِّرُ عن التَّواصل بين الابتكار والطَّبيعة والتُّراث.

اقترحَ المهندسُ المعماريّ شمالَ Gare Maritime 85000 م2 من المساكن متعدِّدة المستويات في ثلاث من الغابات الشاقولية، تتراوحُ بين 24 و100 م ارتفاعًا مع أسطحٍ كبيرةٍ ومنحنياتٍ أنيقةٍ تحتوي على شرفاتِ الفاكهة والخضروات وعددٍ كبيرٍ من الألواحِ الشمسيَّة، ويهدفُ المهندسُ المعماريّ إلى خلقِ فلل مرتفعة محاطةٍ بالحدائق الشاقوليَّة مندمجة مع السِّياق الحضريّ في بروكسل وتقدِّمُ فوائد الحياة الريفيَّة والحضريَّة، إضافةً إلى مكوِّنات حضريَّة مميَّزة كالبركة العملاقة والحانات والمطاعم ومساحات للفعاليَّات والمعارض ومدرجات في الهواء الطلق.

فما رأيكَ عزيزي القارئ؟ هل كان المعماري موفّقاً في إعادةِ إحياءِ هذا المجمَّع الصِّناعيّ وتحويلهِ إلى حيٍّ بيئيٍّ ساحر؟

المصادر:

1 - هنا

2 - هنا