خسارات بعض شركات الطيران في ظل أزمة COVID-19

أثر انتشار فايروس COVID-19 تأثيراً واضحاً في قطاع الطيران على مستويي السياحة والتجارة، 

فقد قال الاتحاد الدولي للنقل الجوي، الذي يمثل ما يقارب 300 شركة طيران، إن النصف قد يواجه الإفلاس في أقل من ثلاثة أشهر إذا بقي دون مساعدة حكومية، في حين أن شركات الطيران قد تخسر 314 مليار دولار من مبيعات التذاكر هذا العام (3).

فيرجن استراليا (virgin australia):

أعلنت ثاني أكبر شركة طيران في استراليا إفلاسها بعد أن طلبت بنهاية آذار 2020 مبلغ 863 مليون دولار كمبلغ إنقاذ من الحكومة من أجل البقاء لكنها لم تنجح في الحصول عليه (1).

أفيانكا الكولومبية (Avianca):

أعلنت ثاني أقدم شركة في العالم وثاني أكبر شركة في أمريكا اللاتينية عن إفلاسها في 12 أيار 2020 نتيجة لانتشار وباء COVID-19 الذي أوقف عمليات الطيران وخفض دخل الشركة أكثر من 80% (2).

موريشيوس الإفريقية (Mauritius):

صرحت الشركة صاحبة الـ 48 عاماً بأنها لن تستطيعَ أن تفي بالتزاماتها المالية في المستقبل المنظور "بسبب جائحة Covid-19" وقد أعلنت عن إفلاسها في 22 نيسان 2020 (3).

فلاي بي البريطانية (Flybe)

وهي واحدة من أكبر شركات الطيران في بريطانيا وتغطي قرابةَ 40% من حاجة قطاع الطيران في البلاد، قد أعلنت إفلاسها في آذار 2020 بسبب انتشار COVID-19، وخاصة أنها كانت تعاني مسبقاً وجودَ صعوبات مالية (4).

شركة الطيران الوطنية الإفريقية (South African Airways):

أعلنت إفلاسها في 16 نيسان2020 بعد تقديمها 86 عاماً من الخدمة، ومن المرجح أنه سيحل محلها ناقل وطني جديد قد يضم بعض خطوط الشركة القديمة (5).

ترانس ستيت الأمريكية (Trans State Airlines):

من كبرى الشركات الأمريكية، التي بدأت عملها في العام 1982، كانت الشركة تخطط لوقف عملياتها بحلول نهاية العام الجاري 2020، ولكنها اضطرت بدلاً من ذلك إلى إغلاق أعمالها إغلاقاً دائماً في مطلع نيسان الماضي (5).

رافن الأمريكية (Ravn Airlines):

وهي أكبر شركة طيران إقليمية في ألاسكا تأسست عام 1948، وقد أعلنت إفلاسها في شهر نيسان الفائت لعدم وجود السيولة لدفع أجور الموظفين. كان لدى Ravn أكثر من 1300 موظف وكانت تقدم خدماتها إلى 740.000 مسافر سنويًا في المدن النائية في ألاسكا (5).

المصادر: