الازدحام في وسائل النقل العام
هل تعلم والإنفوغرافيك >>>> كاريكاتير
Image: http://n1.itc.cn/img8/wb/recom/2016/06/24/146674481044391571.JPEG
يعد الازدحام في وسائل النقل العامة مشكلة أساسية تواجه مستقلي هذه الوسائل في شتى أنحاء العالم؛ إذ يُعدُّ أيضًا إلى جانب معايير أخرى (مدة الرحلة وأسعار التذاكر) على علاقة وثيقة بمدى رضا المستخدمين عن الخدمة وجودتها، ويؤثر الازدحام في وسائل النقل العام في تجربة المستخدمين لها لعدة أسباب تتضمن: تزايد القلق والتوتر لا سيما مع اقتراب الركاب من بعضهم، والتأثير في الأمان والسلامة الشخصية، والتأثير في جدولة أوقات العمل من حيث التأخير على مواعيد العمل (1,2).
أمّا عن حل المشكلة، فهو لا يتعلق فقط بتحسين البنية التحتية المادية الذي يعد حلًّا مكلفًا بمفرده، بل لا بد من اتخاذ تدابير أخرى منخفضة التكلفة تعتمد على تقدير كلفة الازدحام بنحو صحيح (2)؛ إذ يمكن توظيف التحليل النظري والرياضي معًا لتوليد مؤشرات يمكن البناء عليها في إيجاد الحل (2).
ويجب أن يتضمن ذلك أخذ الزمن الذي يقضيه مستخدمو خدمة النقل العام في الانتظار بالحسبان بصفته عاملًا أساسيًّا ومهمًّا في عملية تخطيط تشغيل النقل العام وجدولة انطلاق المركبات بما يراعي مصالح كل من المشغلين والمستخدمين (3). وهنا تبرز أهمية الأبحاث التي تتناول هذه المشكلة الشائعة، ومدى أهمية اعتمادها على بناء النماذج الرياضية في جدولة عمل المركبات وإتاحة الأدوات المناسبة لصانعي القرار لاتخاذ القرارات المناسبة للحل لا سيما في مراكز المدن الكبرى (4).
المصادر:
2. Qin F. Investigating the In-Vehicle Crowding Cost Functions for Public Transit Modes [Internet]. Vol. 2014, Mathematical Problems in Engineering. Hindawi; 2014 [cited 2020 Nov 12]. p. e502708. Available from: هنا
3. Shang H, Liu Y, Huang H, Guo R. Vehicle Scheduling Optimization considering the Passenger Waiting Cost [Internet]. Vol. 2019, Journal of Advanced Transportation. Hindawi; 2019 [cited 2020 Nov 13]. p. e4212631. Available from: هنا
4. Suman HK, Bolia NB. Mitigation of overcrowding in buses through bus planning. Public Transp. 2019 Jun 1;11(1):159–87. [cited 2020 Nov 13]. Available from: هنا
