مفهوم النقل المُستدام (Sustainable Transport)

يمكن تعريف مفهوم النقل المستدام بأنه محاولة إنجاز عمليات النقل بطريقة أقل ضررًا للبيئة، ويشمل ذلك نقل الأشخاص وشحن البضائع وحتى نقل المعلومات، ويعتمد على تطوير البنى التحتية ووسائط النقل وإستراتيجياته بما يحقق أقل ضرر بيئي ممكن (1).

فهو النظام الذي يقلِّل من التأثيرات الضارة للنقل على البيئة والمجتمع؛ مثل انبعاثات الغازات الضارة والملوِّثات والاعتماد على النفط، ناهيك عن الازدحام والضوضاء الناتجة عن حركة النقل، وتجزئة الأراضي الناجمة عن تشييد البنية التحتية؛ بحسب إستراتيجية الاتحاد الأوروبي للتنمية المستدامة (2)، وهذا ما يشرح ضرورة اعتماد إستراتيجيات النقل المستدام وخططه.

ولتحقيق أهداف النقل المستدام يجب أخذ الأبعاد الثلاثة الآتية بالحسبان:

من الناحية البيئية: انطلاقًا من مساهمة النقل على نحوٍ كبير في الانبعاثات والتغير المناخي؛ تظهر أهمية الحد من أضرار النقل على البيئة، والحد من تراكم النفايات "الصلبة والسائلة والغازية" الناتجة عنه في مقدمة الإستراتيجيات التي من شأنها أن تحقق أهداف النقل المستدام؛ بما يشمل تحسين كفاءة المركبات والبنية التحتية الخاصة بها بيئيًّا.
من الناحية الاقتصادية: يجب أن يعتمد الاقتصاد على الاستغلال الأمثل لوسائل النقل في سبيل تحقيق النمو الاقتصادي والتنمية الاقتصادية، ويتضمن ذلك إستراتيجية تسعير عادلة وتوفير فرص عمل متكافئة للجميع.
من الناحية المجتمعية: وهنا يجب أن يعود النقل المستدام بالفائدة على المجتمع بما يجعله آمنًا ولا يضر بصحة السكان، ويعزز وصول الخدمات لأكبر عدد من السكان (1).

وفي النهاية، تأتي قراءات الوكالة الأوروبية للبيئة لتؤكد الأضرار الجسيمة التي يلحقها قطاع النقل بالبيئة؛ إذ نتج 27% من إجمالي انبعاثات غازات الاحتباس الحراري لدول الاتحاد الأوروبي البالغ عددها 28 دولة من قطاع النقل وحده في العام 2017م، وهذا الرقم في تزايد مستمر منذ العام 1990م على الرغم من وجود انخفاض طفيف بين عامي 2008م و2013م (3).

ومع انتشار جائحة (COVID-19)، أدَّت القيود المفروضة على السفر إلى تقليل الانبعاثات الناتجة عن وسائل النقل في العام 2020م (4,5)، ونتيجة ارتفاع نسبة استخدام السيارات الخاصة وانخفاض نسبة الاعتماد على وسائل النقل العامة بعد انتشار الجائحة (5)؛ تظهر ضرورة التوعية بأهمية النقل المستدام وتطوير الإستراتيجيات التي تشجع المدن على اعتماد وسائل نقل صديقة للبيئة، وتعكس هذه القراءات وغيرها أهمية السعي نحو نقل أكثر استدامة في وقتٍ تتسابق فيه العديد من الكوارث البيئية المرتقبة حول العالم لركوب قطار الوقت الذي لا يمشي للخلف أبدًا!

المصدر:

1. Rodrigue JP, Comtois C, Slack B. The Geography of Transport Systems [Internet]. 3rd ed. London: Routledge; 2013 [cited 22 December 2021]. 432 p. Available from: هنا
2. European Commission. Roadmap to a Single European Transport Area – Towards a competitive and resource efficient transport system [Internet]. Brussels: European Commission; 2011 p. 171. Available from: هنا
3. Greenhouse gas emissions from transport in Europe [Internet]. EEA. 2021 [cited 22 December 2021]. Available from: هنا
4. DeWeese J, Ravensbergen L, El-Geneidy A. Travel behaviour and greenhouse gas emissions during the COVID-19 pandemic: A case study in a university setting. Transportation Research Interdisciplinary Perspectives [Internet]. 2022 [cited 29 May 2022];13:100531. Available from: هنا
5. Kareinen E, Uusitalo V, Kuokkanen A, Levänen J, Linnanen L. Effects of COVID-19 on mobility GHG emissions: Case of the city of Lahti, Finland. Case Studies on Transport Policy [Internet]. 2022 [cited 29 May 2022];10(1):598-605. Available from: هنا

مفهوم النقل المُستدام (Sustainable Transport)

الجغرافيا البشرية والعلوم الإقليمية >>>> جغرافيا النقل

المساهمون في الإعداد

تابعنا على يوتيوب

من أعد المقال؟

مواضيع مرتبطة

مفهوم النقل المُستدام (Sustainable Transport)

الجغرافيا البشرية والعلوم الإقليمية >>>> جغرافيا النقل

مواضيع مرتبطة إضافية المزيد >

شارك

تفاصيل

المساهمون في الإعداد

تابعنا على يوتيوب

من أعد المقال؟

مواضيع مرتبطة

مواضيع مرتبطة إضافية
المزيد >